限牌帶來租賃市場(chǎng)需求增長 政協(xié)委員建議租賃汽車不搖號(hào)
“限牌，為汽車租賃行業(yè)設(shè)定一個(gè)固定的增長量�！笔姓䥇f(xié)委員石向陽今年向大會(huì)提交了一份提案，對(duì)本市租賃汽車在“搖號(hào)政策”出臺(tái)前享有的購車指標(biāo)予以保留，不受搖號(hào)上牌政策的限制。
石向陽委員告訴記者，從國際發(fā)展趨勢(shì)看，租賃汽車已肩負(fù)起除出租車、家庭用車以外更多的社會(huì)職能，“租賃汽車可以成為‘公共交通’工具的一種”。他表示，北京出臺(tái)的限購新政，勢(shì)必會(huì)帶來汽車租賃市場(chǎng)的需求增長。而本市現(xiàn)有租車公司的出租率基本都在80%以上，租車公司想要增加車輛，也需要搖號(hào)來實(shí)現(xiàn)，一定不能滿足租車市場(chǎng)需求。
對(duì)此，石向陽委員建議，交通管理部門應(yīng)合理配置租賃汽車的指標(biāo)，每年在搖號(hào)上牌范圍內(nèi)為租賃汽車行業(yè)設(shè)定一個(gè)固定的增長量；同時(shí)將本市各租賃公司在“搖號(hào)政策”出臺(tái)前享有的租賃汽車指標(biāo)予以保留，不受搖號(hào)上牌政策的限制；有關(guān)部門可以通過政策傾斜的方式和公開拍賣的形式，幫助租賃汽車進(jìn)行更新?lián)Q代，并提供相關(guān)的融資服務(wù)；建立和健全相關(guān)的法律保障，推動(dòng)汽車租賃行業(yè)發(fā)展。
